Livrările DACHSER sunt fără emisii în 25 de orașe europene
60 de vehicule electrice și 13 biciclete de tip cargo sunt date în folosire - Livrările fără emisii sunt implementate în zece țări
La începutul anului 2023, DACHSER își anunță planul de a dubla numărul livrărilor fără emisii în ariile urbane, destinate livrările cu zero emisii, din Europa, în cursul unei perioade de trei ani. Furnizorul logistic a realizat acest lucru până la finalul anului 2025. În 25 de orașe mari din Europa și zonele metropolitane din zece țări, DACHSER deține zone centrale în arii specifice în care demarează livrările de grupaj cu zero emisii locale pentru produse nefrigorizate. Astfel, compania a implementat un component important din strategia referitoare la protejarea mediului înconjurător.
O combinație de vehicule electrice pe bază de baterii, biciclete cargo asistate electric, și huburi moderne lângă centrele orașelor îi permite companiei DACHSER să facă livrări cu zero emisii de carbon. Compania operează 60 de vehicule electrice și 13 biciclete cargo în 25 de orașe. În 2025, aceste vehicule au acoperit în jur de 1.8 milioane de km fără a emite emisii de seră - acest lucru reprezintă aproximativ o medie de 7000 de km pe zi. Însemnând că DACHSER a salvat mai bine de 1000 tone metrice de CO2 în 2025. Economiile făcute de vehicule electrice depind de mixul de electricitate care le oferă putere. Folosind electricitate verde, economiile în acest caz sunt de 1,554.75 tone metrice de CO2e (well-to-wheel). Calculând folosind mixul de electricitate domestică din Germania, numărul devine 986.06 tone metrice de CO2e.
Inițiativa DACHSER Emission-Free Delivery a fost dezvoltată în sediul Kornwestheim și a debutat în orașul Stuttgart în 2018. În același an, implementarea pilotului a primit un premiu din partea Ministerului Federal German pentru concursul Environment in the national Sustainable Urban Logistics. “Inițiativa DACHSER Emission-Free Delivery a apărut când am început să integrăm sistematic acțiuni de protejare a mediului înconjurător în acțiuni de zi cu zi pentru operațiunile noastre logistice în loc să vorbim despre asta doar.” spune Stefan Hohm, Chief Development Officer la DACHSER. “Noi urmărim măsurile care funcționează în condiții realistice și ajută la decarbonizarea rețelei logistice.”

Noi urmărim măsurile care funcționează în condiții realistice și ajută la decarbonizarea rețelei logistice.
Stefan Hohm, Chief Development Officer at DACHSERLa începutul anului 2023, când DACHSER a lansat Mission Doubling, au fost stabilite deja 12 zone din aria DACHSER Emission-Free Delivery. Baza acestei extinderi la 25 de orașe, cu unul mai mult decât am plănuit inițial, a fost un principiu modular care a fost aplicat în branșele individuale în baza condițiilor locale. Numeroase sugestii venite din partea angajaților care au solicitat idei de campanii referitoare la acțiunea pentru climat au fost încorporate în dezvoltarea acestei piese modulare.
Împreună cu acest concept de zero emisii, DACHSER joacă un rol important în îmbunătățirea calității aerului în zonele poluate puternic, precum utilizarea vehiculelor electrice și a bicicletelor cargo care nu emit gaze locale. Mai mult, șoferii se bucură de condiții de muncă mai bune, căci vehiculele electrice nu cauzează vibrații și sunt mult mai silențioase și mai plăcut de condus. Răspunsul clienților, al autorităților și al rezidenților a fost de asemenea pozitiv.
Mai mult, inițiativa DACHSER Emission-Free Delivery a creat o fundație solidă cu privire la reducerea numărului de vehicule convenționale în orașele europene. DACHSER monitorizează ce vehicule sunt folosite în zonele de livrare cu emisii zero și documentează toate deviațiile neplanificate (care sunt foarte puține). Rata de încredere arhivată pentru livrările fără emisii de carbon în orașe în 2025 a fost 95%.
Colaborarea în rețeaua europeană
Implementarea în 25 de orașe - Amsterdam, Barcelona, Berlin, Koln, Copenhaga, Dortmund, Dublin, Düsseldorf, Freiburg, Hamburg, Londra, Madrid, Malaga, Munchen, Oslo, Paris, Porto, Praga, Rotterdam, Stockholm, Strasbourg, Stuttgart, Toulouse, Vienna, și Varșovia - a luat în considerare fiecare locație în parte.
Dimensiunea zonelor de livrare variază de la oraș la oraș. Ca și regulă, acoperă centrele aglomerate precum zonele de cumpărături sau centrele istorice. În Freiburg, zona cu emisii zero a fost extinsă cu succes și acum acoperă întreg orașul. Alegerea vehiculelor diferă în funcție de situația locală.
Un factor cheie în aducerea conceptului în noi orașe a fost creșterea disponibilității vehiculelor pregătite pentru producție, în special a vehiculelor bazate pe baterii electrice cu încărcătură utilă suficientă și servicii de încredere și mentenanță oferite, explică Alexander Tonn, COO Road Logistics la DACHSER. Când am început acest proiect, opțiunile noastre erau limitate.
În timp, a luat startul un proiect de comunitate între toți participanții sediilor în care și-au împărtășit experiențele și dezvoltat soluții locale în continuare “În continuare, integrarea inițiativei DACHSER Emission-Free Delivery în procesele existente a fost un pas cheie în transferarea conceptului în operațiuni zilnice”, adaugă Tonn. “Mulțumită sistemului modular și a susținerii venite din partea experților din Head Office și din proiectul de comunitate, sediile noastre pot selecta elementele care funcționează pentru locațiile lor. Acest lucru le oferă șansa de a le plasa în livrări fără emisii în practică și incorporate în procesele existente.”

Un factor cheie în aducerea conceptului în noi orașe a fost creșterea disponibilității vehiculelor pregătite pentru producție.
Alexander Tonn, COO Road Logistics at DACHSERÎn ciuda acestui reper important, extinderea livrărilor fără emisii în centrul orașului și transformarea către emisii nete zero rămân sarcini pe termen lung și continue pentru compania de familie. După cum menționează și CDO DACHSER “Pentru noi, decarbonizarea face parte din responsabilitatea noastră - tehnologie neutră, bazată pe fapte și cu un focus pe proces și eficiență energetică. Noi ne vedem ca și un generator de impuls pentru rețeaua logistică în aria sustenabilității. Respingem anunțurile simbolice care nu pot fi implementate cu încredere.“ Sustenabilitatea logistică trebuie să aibă sens economic și să fie planificată împreună cu o execuție realistică a profilelor, flancată de condiții de încredere și înțelese sau implementate precum o curbă de învățare în cadrul companiei. “Păstrăm ritmul de implementare a procesul de decarbonizare cu un țel clar de a reduce emisiile pas cu pas și securizarea competitivității.” spune Hohm.