DACHSER Knowledge Library: Frecvența plecărilor și timpul de tranzit – cum funcționează un sistem logistic de precizie?
Flexibilitate și fiabilitate – acestea sunt cele două cuvinte pe care DACHSER le folosește cel mai des atunci când își descrie propriile operațiuni. Dar de unde provine această încredere? Ce sistem operează compania pentru a se asigura că aceste două concepte reflectă în mod real activitatea sa? Ce înseamnă, concret, faptul că există transporturi zilnice către toate regiunile Europei? În prima parte a seriei noastre DACHSER Knowledge Library, vom analiza modul în care funcționează o companie logistică din perspectiva frecvenței plecărilor și a așa-numitului lead time.
Flexibilitate și fiabilitate – acestea sunt cele două cuvinte pe care DACHSER le folosește cel mai des atunci când își descrie propriile operațiuni. Dar de unde provine această încredere? Ce sistem operează compania pentru a se asigura că aceste două concepte reflectă în mod real activitatea sa? Ce înseamnă, concret, faptul că există transporturi zilnice către toate regiunile Europei? În prima parte a seriei noastre DACHSER Knowledge Library, vom analiza modul în care funcționează o companie logistică din perspectiva frecvenței plecărilor și a așa-numitului lead time.
Atunci când expediază o marfă, expeditorul are, de regulă, cerințe simple: mărfurile să ajungă în siguranță la destinație, livrarea să fie efectuată în intervalul de timp stabilit, iar toate acestea, ideal, la un cost avantajos. În mod firesc, clienții sunt în general mai puțin interesați de procesele din spate – acestea reprezintă responsabilitatea companiilor logistice, care gestionează zilnic milioane de expedieri. Totuși, modul în care funcționează furnizorul de servicii logistice influențează direct măsura în care cerințele clienților sunt îndeplinite. De aceea, în continuare vom oferi o privire de ansamblu asupra acestor mecanisme interne.
Transporturi operate zilnic
DACHSER opereaza zilnic expedieri din Romania către rețeaua sa europeană și, prin aceasta, către toate țările din Europa. Programul este fix în fiecare zi: la fel ca în transportul aerian, DACHSER efectuează plecările în transportul de grupaj la ore prestabilite, către direcții clar definite. Aceste programe garantează predictibilitate și fiabilitate atât pentru companie, cât și pentru clienți. Similar cu procedurile din aeroporturi, DACHSER „închide porțile”, adică închide accesul la camioane, cu o jumătate de oră înainte de ora de plecare. Expedierea pleacă și ajunge exact la ora programată. Acest lucru contribuie la planificarea eficientă a operațiunilor de încărcare în depozitele DACHSER și la pregătirea pentru recepția mărfurilor la companiile destinatare. În spatele acestor procese, expedierile de grupaj sunt gestionate printr-o combinație inteligentă de sisteme logistice, menite să asigure o operare precisă, controlată și eficientă.
La DACHSER Romania, activitatea nu se oprește odată cu apusul – dimpotrivă, operațiunile se intensifică pe timpul nopții, deoarece majoritatea curselor pornesc în a doua parte a după‑amiezii și seara. Mărfurile nu rămân în depozitul de tranzit, ci pornesc spre destinație în doar câteva ore. Indiferent dacă destinația este Portugalia sau Finlanda, rețeaua acoperă toate țările din Europa și chiar Tunisia, Maroc și Turcia. În practica altor furnizori logistici, cursele către anumite destinații sunt operate adesea doar o dată pe săptămână. De exemplu, dacă un camion către Portugalia pleacă doar joia, atunci mărfurile care ajung vineri în depozitul furnizorului trebuie să aștepte o săptămână, perioada respectivă fiind adăugată la timpul total de livrare. În cazul DACHSER, astfel de întârzieri nu apar – lead time-ul, adică perioada până când marfa este efectiv în mișcare, este identic cu timpul total de livrare. În momentul în care expedierea ajunge la filială, intră rapid în fluxul de transport și își începe traseul către destinație într-un interval minim de timp.
Este evident că această intensitate a transportului are un efect favorabil asupra timpului de livrare, denumit în logistică timp de tranzit sau lead time. În acest caz, organizarea internă a companiei accelerează – nu încetinește – procesul de livrare door‑to‑door. Și companiile beneficiază de timpi de livrare mai scurți: acestea își expediază zilnic mărfurile prin rețeaua DACHSER, iar datorită livrării rapide, expedițiile ajung mai repede la destinație, permițând emiterea facturilor către clienți într-un timp mai scurt.